ロレックス 3番車オーバーホールゼンマイチューブパッキン仕上げ（磨き）内部ネジ裏蓋パッキン

ロレックスヨットマスターのオーバーホール、仕上げ（磨き）など（神奈川県横須賀市のお客様）

神奈川県横須賀市のお客様より、時計修理の匠工房に、ロレックスヨットマスター（Ref. 116622 ）の修理依頼がございました。

遅れる、定期メンテナンス。とのことでお申し込みを頂きました。

※到着時のお写真を使用しております。

ヨットマスターについて

文字盤にある【YACHT-MASTER】の文字と、秒針の赤色が目を引くモデルです。

メンズ、ボーイズ、レディースサイズがあり、マリンレジャーを満喫するヨットのオーナー向けに開発されました。

ベゼルは両回転し、防水性能も100mの為、潜水用のハードなダイバーズタイプではなく、あくまでも陸上で優雅にマリンレジャーを楽しむためのモデルです。

発売当初のモデルは、全てがゴールドのモデルであった為、日本ではあまり馴染みませんでしたが、その後に発売されたケースやブレスにステンレススチールを使用し、ベゼルと文字盤にプラチナを使用した、ロレジウム（ステンレススチール+プラチナ）モデルの人気に火が付き、現在も支持されているモデルです。

ムーブ内油劣化の為、オーバーホールと劣化部品の交換を実施致しました。

そして、オプションでご提案した仕上げ（磨き）のご依頼も頂きました。

お客様のヨットマスターは、文字板と針、ガラスが綺麗な状態でしたので、ケース（時計の側面）とコマの面が大きいブレスを磨くことにより、小傷が取れて、非常に美しい輝きを取り戻しました。

修理完了後、納品前のお写真です。

この度は当店をご利用頂きまして、誠にありがとうございました。
また何かございましたら、どうぞお気軽にご相談くださいませ。

●今回の修理内容

オーバーホール、裏蓋パッキン、ゼンマイ、3番車、内部ネジ（×1）、仕上げ（磨き）、チューブパッキン

修理料金：5万円台半ば（税抜）※修理当時の価格

神奈川県横浜市のお客様より、時計修理の匠工房に、ロレックスヨットマスター（Ref. 16622 ）の修理依頼がございました。

止まってしまった、とのことでご相談を頂きました。

※到着時のお写真を使用しております。

ゼンマイ切れの為、オーバーホールとゼンマイ交換、劣化部品の交換を実施致しました。

オプションでご提案した仕上げ（磨き）は無しで進行致しましたが、オーバーホールに含まれる【洗浄サービス】で、ブレスの間や裏蓋の溝などに溜まった汚れが落ち、艶が出てキレイになりました。

今後は、汗をかいたり汚れを感じる前に、乾いた布（または固く絞ったタオルなど）で拭き取って頂く事をお勧めさせて頂きます。
（※稀に、水道で直接洗われるお客様もいらっしゃいますが、時計ごとの洗浄はお止めください。防水機能以上の水圧がかかり、水入りの原因になる場合がございます。）

修理完了後、納品前のお写真です。

この度は当店をご利用頂きまして、誠にありがとうございました。
また何かございましたら、どうぞお気軽にご相談くださいませ。

●今回の修理内容

オーバーホール、裏蓋パッキン、ゼンマイ、4番車

修理料金：4万円台前半（税抜）※修理当時の価格